CIOT: "distância não compatível com a origem/destino" e "CEP não cadastrado" — como resolver
A ANTT calcula a própria distância entre origem e destino e compara com a declarada. Veja como ela faz isso, por que trajetos curtos dão mais problema e quando trocar o CEP por coordenadas.
Por Equipe BrainCargo · Engenharia e suporte da plataforma
Os erros de rota são a terceira família de rejeições de CIOT no levantamento que fizemos sobre 685 falhas na plataforma BrainCargo (maio a setembro de 2026), com cerca de 95 casos. Quase todos têm a mesma origem: a forma como origem e destino foram informados.
Como a ANTT valida a distância
- A validação de distância é feita nas operações de carga lotação (FAQ CIOT, item 9.1; DCS, regra 292).
- Origem e destino podem ser informados por município, CEP ou coordenadas geográficas, com o mesmo padrão nos dois pontos; prevalece o mais específico (Portaria SUROC nº 6/2026, art. 12).
- A distância declarada tem de ser compatível com os pontos informados, "admitidos critérios técnicos de validação definidos pela ANTT" (art. 13).
- A ANTT usa uma distância mínima de referência; distâncias acima dela são aceitas (FAQ CIOT, item 9.1). A roteirização usa OSRM e a API do Google (item 9.5).
- Distâncias abaixo da calculada podem ser aceitas, com mensagem de advertência, quando forem possíveis (item 9.6).
- Um CIOT aceita até 100 pares de origem e destino (item 9.7).
A ANTT não publica a tolerância numérica — quanto abaixo da referência ainda passa. Na prática, declare a distância real do trajeto e detalhe a localização o suficiente para a ANTT calcular a mesma rota.
Os erros e a correção de cada um
| Mensagem (trecho) | Código | Causa | Correção |
|---|---|---|---|
| "Distância não compatível com a origem/destino" | 292 | A distância declarada ficou abaixo do que a ANTT calcula para o par | Recalcule a rota; detalhe os pontos (CEP ou coordenadas no lugar de município) |
| "O CEP … ainda não está cadastrado" (sugere coordenadas) | — | A base da ANTT não reconhece aquele CEP | Informe latitude e longitude |
| "O tipo de localização informado para origem deve ser o mesmo informado para destino" | 310 | Um ponto por CEP, outro por coordenadas | Use o mesmo padrão nos dois |
| "Não é permitido informar o mesmo CEP / as mesmas coordenadas para origem e destino" | — | Origem e destino idênticos | Diferencie os pontos; no mesmo CEP, use coordenadas |
| "Deve ser informada ao menos uma forma válida de localização" | 308 | Faltou município, CEP ou coordenadas | Preencha os dois pontos |
| "O campo DistanciaPercorrida é inválido" | — | Distância zerada ou vazia | Recalcule a distância |
Por que trajetos curtos dão mais problema
Quando a localização é informada por município, a ANTT usa um ponto representativo de cada cidade. Para uma viagem de 600 km, a diferença entre o centro da cidade e o armazém real não pesa. Para uma entrega de 15 km entre dois bairros, ou entre municípios vizinhos, pesa muito. Por isso a própria ANTT recomenda coordenadas para trajetos curtos (FAQ, item 9.4).
Isso ganhou peso com o "CIOT para Todos": transporte remunerado dentro do mesmo município também exige CIOT (FAQ, itens 6.13 e 6.18). Coleta e entrega urbanas, que antes não passavam pela ANTT, agora passam — e são exatamente as que mais sofrem com distância por município.
Município, CEP ou coordenadas: qual usar
| Padrão | Quando usar | Cuidado |
|---|---|---|
| Município | Viagens longas entre cidades diferentes | Impreciso em trechos curtos e no mesmo município |
| CEP | A maioria das operações, quando o CEP é reconhecido pela ANTT | CEP novo ou genérico pode não estar na base |
| Coordenadas | Trajetos curtos, mesmo município, CEP não reconhecido, áreas rurais | Origem e destino têm de ir os dois por coordenadas |
A distância também mexe no piso
Em carga lotação, o piso mínimo é calculado por distância × coeficiente de deslocamento + coeficiente de carga e descarga. Uma distância inflada aumenta o piso e pode levar à recusa por frete abaixo do piso; uma distância menor que a de referência leva à recusa por distância incompatível. A distância certa resolve as duas.
No emissor de CIOT da BrainCargo, o piso é calculado sobre a distância da viagem antes do envio, e a recusa da ANTT não é a primeira notícia de um valor fora da tabela. Veja também os erros mais comuns do CIOT.
Perguntas frequentes
O que significa "distância não compatível com a origem/destino" no CIOT?
Em carga lotação, que a distância declarada não confere com a que a ANTT calcula entre os pontos informados — em geral, ficou abaixo da distância mínima de referência. A ANTT roteiriza com OSRM e a API do Google (FAQ CIOT, item 9.5). Declare a distância real e detalhe origem e destino por CEP ou coordenadas.
O que fazer quando o CEP não está cadastrado na ANTT?
Informar a origem e o destino por coordenadas geográficas (latitude e longitude). Os dois pontos precisam usar o mesmo padrão: se um for por coordenadas, o outro também.
Transporte dentro do mesmo município precisa de CIOT?
Sim, se for transporte remunerado de cargas (FAQ ANTT, itens 6.13 e 6.18). Nesses casos, prefira coordenadas: por município, a ANTT usa um ponto representativo da cidade e a distância calculada fica imprecisa.
Qual a tolerância da ANTT para a distância do CIOT?
A ANTT não publica um percentual. Ela aceita distâncias acima da referência e pode aceitar menores, com advertência, quando forem possíveis (FAQ, itens 9.1 e 9.6).
Fontes oficiais
- Portaria SUROC nº 6/2026 — regras operacionais do CIOT (ANTT Legis)
- ANTT — Perguntas e respostas do CIOT
- ANTT — DCS PEF v1.1 (PDF)
Conteúdo informativo, não substitui orientação jurídica ou contábil. Confirme sempre as regras vigentes nas fontes oficiais.